1. Schweißnahtfehler: Schweißnahtfehler sind schwerwiegender, und zum Nachholen wird manuelles mechanisches Polieren verwendet. Die resultierenden Polierspuren verursachen eine unebene Oberfläche und beeinträchtigen das Erscheinungsbild.
2. Inkonsistente Oberfläche: Nur das Beizen und Passivieren von Schweißnähten führt zu einer unebenen Oberfläche und beeinträchtigt das Erscheinungsbild.
3. Kratzer sind schwer zu entfernen: die gesamte Beizpassivierung und können nicht alle Arten von Kratzern entfernen, die während der Verarbeitung entstehen, und Kohlenstoffstahl, Spritzer und andere Verunreinigungen, die aufgrund von Kratzern und Schweißspritzern auf der Edelstahloberfläche haften, können nicht entfernt werden . Dies führt zu chemischer Korrosion oder elektrochemischer Korrosion und Rost in Gegenwart korrosiver Medien.
4. Ungleichmäßige Schleif- und Polierpassivierung: Bei der Beizpassivierung nach manuellem Schleifen und Polieren ist es schwierig, einen gleichmäßigen Behandlungseffekt für ein großflächiges Werkstück zu erzielen, und es kann keine ideale gleichmäßige Oberfläche erzielt werden. Auch die Kosten für Arbeitszeit und Hilfsmittel sind höher.
5. Die Beizkapazität ist begrenzt: Die Beizpassivierungspaste ist kein Allheilmittel. Es ist schwierig, die durch Plasmaschneiden und Flammenschneiden erzeugte Schwarzoxidablagerung zu entfernen.
6. Die durch menschliche Faktoren verursachten Kratzer sind schwerwiegender: Beim Heben, Transportieren und Bearbeiten von Strukturen sind die durch menschliche Faktoren wie Stoßen, Ziehen und Hämmern verursachten Kratzer schwerwiegender, was die Oberflächenbehandlung schwieriger macht erzeugt auch nach der Behandlung Rost. Der Hauptgrund.
7. Ausrüstungsfaktoren: Kratzer und Knicke beim Biegen und Biegen von Profilen und Platten sind auch die Hauptgründe für Korrosion nach der Behandlung. Gesunder Menschenverstand bei der Oberflächenbehandlung von Edelstahl
8. Andere Faktoren: Beim Kauf und der Lagerung von Rohstoffen aus rostfreiem Stahl sind auch Unebenheiten und Kratzer durch Heben und Transport schwerwiegender, was auch einer der Gründe für Korrosion ist.